Honda CBR 650F 2014 vs. Hyosung GT 650iR Sport 2011

Especificaciones técnicas Honda CBR 650F 2014 en comparación con Hyosung GT 650iR Sport 2011

Honda CBR 650F 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2011

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Diferencias

Honda CBR 650F 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	81.5 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	62 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	81.58 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	63 Nm	Par	67 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.4	Relación de compresión	11.6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	647 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.3 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A