Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 en comparación con Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	84 mm
Carrera	Carrera	61.9 mm	Carrera	81.5 mm
Potencia	Potencia	108 cv	Potencia	40 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	90 Nm	Par	40 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,850 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	888 ccm	Cilindrada	452 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	45 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	240 mm	Recorrido	200 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	230 mm	Recorrido	200 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Twin-Spar

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	255 mm	Diámetro	270 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	935 mm	Ancho	852 mm
Altura	Altura	1,452 mm	Altura	1,316 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,551 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	825 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	870 mm	Altura del asiento	845 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT	Equipamiento	Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Triumph Tiger 900 Rally Pro impresiona como una polivalente todoterreno que da la talla tanto en carretera como fuera de ella. Sus características de confort y su equilibrado chasis ofrecen a los pilotos aficionados una experiencia agradable, aunque no llega a lo más alto en situaciones off-road extremas. La Tiger impresiona con su elástico motor tricilíndrico y su sólido equipamiento, aunque el lento arranque por menú resulta un poco molesto. En general, es una moto universal que ofrece un acertado compromiso entre turismo, deportividad y prestaciones off-road.

Talento polivalente

motor flexible

chasis bueno y cómodo

buena ergonomía

navegación clara por los menús.

Suspensión demasiado esponjosa para un uso puramente off-road

por lo tanto, también muy poca retroalimentación a un ritmo rápido

lentitud al "levantar" la pantalla.

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Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 es una moto con un carácter único que impresiona especialmente por su accesibilidad y fiabilidad. Es ideal para los motoristas que buscan una enduro sin complicaciones, pero potente, que demuestre su valía en diversos tipos de terreno. Aunque no es la moto más potente o deportiva, impresiona por su fácil manejo, construcción robusta y electrónica fiable. Su chasis es estable cuando se circula a velocidad, pero alcanza rápidamente sus límites. En general, la Himalayan ofrece una experiencia de conducción agradable para los aventureros que buscan una máquina robusta y de buen carácter.

Fácil manejo y estilo de conducción accesible

Chasis robusto y fiable

Dimensiones compactas y baja altura del asiento que lo hacen accesible

Buenas cualidades de viaje como cómodo acompañante.

No es especialmente potente ni deportivo

el chasis alcanza rápidamente sus límites con un uso intensivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Royal Enfield Himalayan 450

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan 450

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

Triumph Tiger 800 2014 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 900 2020

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024