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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. KTM 690 Duke R 2016

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

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Visión general - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs KTM 690 Duke R 2016

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 en comparación con KTM 690 Duke R 2016

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 690 Duke R 2016
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 690 Duke R 2016
KTM 690 Duke R 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros116 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera62.4 mmCarrera84.5 mm
PotenciaPotencia77.5 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar63 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.1 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados

Freno delantero

DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,443 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento904 mmAltura de asiento865 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)160 kgPeso en orden de marcha (con ABS)149.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

potente y moderno monocilíndrico

maravilloso sonido de serie

completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable

maniobrabilidad superior

bajo peso

El indicador de combustible sería útil

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KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 690 Duke R

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Año del modelo
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Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
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