Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019

La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la BMW S 1000 RR del año 2019 son dos motocicletas superdeportivas que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alta gama.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Panigale V4 cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1103 ccm, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 ccm. Ambas motos tienen una potencia impresionante, con la Panigale V4 ofreciendo 214 cv y la S 1000 RR ofreciendo 207 cv. En términos de torque, la Panigale V4 tiene 124 Nm, mientras que la S 1000 RR tiene 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, con la Panigale V4 en 14 y la S 1000 RR en 13.3.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera de la Panigale V4 es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. La suspensión trasera de la S 1000 RR es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos tienen un chasis de aluminio, con la Panigale V4 teniendo un chasis monocasco y la S 1000 RR teniendo un chasis de puentes y motor portante.

Ducati Panigale V4 2018

En términos de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero la Panigale V4 tiene discos de 330 mm de diámetro y tecnología radial monobloque, mientras que la S 1000 RR tiene discos de 320 mm de diámetro y tecnología radial. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia, como ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Panigale V4 tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la S 1000 RR tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Panigale V4 es de 1469 mm, mientras que la S 1000 RR tiene una distancia entre ejes de 1441 mm. La altura del asiento de la Panigale V4 es de 830 mm, mientras que la S 1000 RR tiene una altura de asiento de 824 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Panigale V4 tiene un peso de 198 kg, mientras que la S 1000 RR tiene un peso de 197 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, lo que proporciona una iluminación eficiente y de alta calidad.

BMW S 1000 RR 2019

En términos de ventajas, la Ducati Panigale V4 destaca por su motor potente con carisma y grandes maneras, así como por su posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. Además, ofrece un chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural, un sonido potente pero no intrusivo y una buena protección contra el viento. Por otro lado, la BMW S 1000 RR ofrece una entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. También cuenta con una amplia banda de revoluciones y una agradable modulación, así como un nuevo DDC que funciona de forma aún más precisa y ofrece un rendimiento excepcional. Además, cuenta con un súper paquete electrónico, un excelente asistente de cambio y una posición de asiento más activa y deportiva. Además, la S 1000 RR cuenta con detalles de alta calidad, como el bastidor, el basculante y la pantalla, que hacen que el corazón lata más rápido.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Panigale V4 como la BMW S 1000 RR no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 del año 2018 como la BMW S 1000 RR del año 2019 son motocicletas superdeportivas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis de aluminio y sistemas de asistencia como ABS. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas, como la posición superior del cuerpo cómoda de la Panigale V4 y la entrega de potencia lineal y el súper paquete electrónico de la S 1000 RR. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de lo que esté buscando en una motocicleta superdeportiva.