BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2010
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2016 compared to BMW R 1200 GS 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2016
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.
