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Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs. BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

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Visión general - Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Especificaciones técnicas Fantic Caballero Scrambler 500 2020 en comparación con BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020
BMW F 900 GS 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Fantic Caballero Scrambler 500 2020
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar43 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido215 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,270 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

La F 900 GS se siente completamente diferente a su predecesora directa, la F 850 GS. En lugar de una sedentaria todoterreno, con el paquete Enduro Pro se ha convertido en una ágil enduro touring con considerables capacidades off-road. Sin complicaciones pero potente, se puede conducir dentro y fuera de los caminos trillados. Sin embargo, sólo adquiere todo su potencial con algunos accesorios. El paquete Enduro Pro y el paquete Dynamic son compras casi obligatorias, lo que también encarece el precio. En definitiva, una notable reorientación de la Enduro bicilíndrica en línea de BMW.

Motor lineal y divertido

Frenos de dimensiones adecuadas

Suspensión opcional con gran capacidad de respuesta

El modo Enduro Pro opcional ofrece versátiles opciones de configuración

Ergonomía acertada para conducir sentado o de pie

Manejo agradable

Buen cambio rápido

Sofisticadas soluciones off-road, como el elevador plegable de la palanca de freno de pie

Accesible, cómoda y fresca: una gran combinación

La protección contra el viento podría ser mejor

Sólo hay disponibles llantas sin cámara

La suspensión de serie no es lo suficientemente buena fuera del asfalto

El motor es un poco más duro y ruidoso que el de competidores comparables.

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Scrambler 500 vs BMW F 900 GS

Precio Fantic Caballero Scrambler 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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