Suzuki Burgman 400 2018 vs. BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Burgman 400 2018

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Visión general - Suzuki Burgman 400 2018 vs BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Burgman 400 2018

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Especificaciones técnicas Suzuki Burgman 400 2018 en comparación con BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2018
BMW C 400 GT 2019
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Diferencias
Suzuki Burgman 400 2018
Suzuki Burgman 400 2018
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho760 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Altura de asientoAltura de asiento710 mmAltura de asiento775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)222 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito12.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Burgman 400 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Con sus 350 metros cúbicos, 34 CV y 35 newtonmetros de par, el C 400 GT desempeña un papel perfecto en la categoría de scooters de lujo de gama media. El peso de 212 kilos listo para rodar se relativiza a la hora de manejarlo gracias a su bajo centro de gravedad, mientras que los potentes frenos delanteros aportan una asombrosa deportividad. Sin embargo, no se descuida el confort, la posición de asiento es cómoda, el chasis ofrece suficientes reservas y la mano de obra es excelente. El hecho de que muchos equipamientos como los puños calefactables, la pantalla TFT y la calefacción del asiento cuesten un extra no debe echarse en cara al scooter BMW, al menos tienes la opción de añadirlos o no.

Aspecto elegante

magnífico sistema de frenado

mucho confort

espacio de almacenamiento variable

luces LED

buen comportamiento de respuesta del motor.

Parabrisas no ajustable

muchas funciones interesantes con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki Burgman 400 vs BMW C 400 GT

Precio Suzuki Burgman 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 400 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen