Royal Enfield Classic 350 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Visión general - Royal Enfield Classic 350 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Classic 350 2024 en comparación con Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	87 mm
Carrera	Carrera	85.8 mm	Carrera	63.5 mm
Potencia	Potencia	20.2 cv	Potencia	92 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,100 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	27 Nm	Par	75 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	11
Cilindrada	Cilindrada	349 ccm	Cilindrada	755 ccm

Suspensión delantera

Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	200 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	310 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	270 mm	Diámetro	256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,145 mm	Largo	2,325 mm
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	838 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,450 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,390 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	195 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	16.9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Classic 350 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda XL750 Transalp 2024

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo, pero también muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste