Ducati Hypermotard 950 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
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Visión general - Ducati Hypermotard 950 2024 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 950 2024 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 90 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 60.8 mm |
Potencia | Potencia | 114 cv | Potencia | 180 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,000 rpm | Potencia máxima a | 10,750 rpm |
Par | Par | 96 Nm | Par | 125 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,250 rpm | Par máximo a | 9,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 13.2 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 1,160 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Öhlins |
Diámetro | Diámetro | 45 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 120 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Sachs | Marca | Öhlins |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 120 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 23.9 grados |
Avance | Avance | 104 mm | Avance | 104.7 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,100 mm | Largo | 2,090 mm |
Ancho | Ancho | 860 mm | Ancho | 792 mm |
Altura | Altura | 1,150 mm | Altura | 1,089 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,493 mm | Distancia entre ejes | 1,445 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 890 mm | Altura de asiento | 830 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 198 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 198 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14.5 l | Capacidad del depósito | 15.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 273 km | Autonomía | 276 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 123 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 130 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 5.3 l/100km | Consumo combinado de combustible | 5.6 l/100km |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 97 dB | Ruido estacionario | 98 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 950 vs Triumph Speed Triple 1200 RS
Precio Ducati Hypermotard 950
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Speed Triple 1200 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales