Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Rieju MRX 125 2007 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007

Rieju MRX 125 2007

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Visión general - Rieju MRX 125 2007 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007

Rieju MRX 125 2007

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Especificaciones técnicas Rieju MRX 125 2007 en comparación con Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Rieju MRX 125 2007
Rieju MRX 125 2007
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada249 ccm

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento920 mmAltura de asiento930 mm
Peso en vacíoPeso en vacío95 kgPeso en vacío103.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8.4 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Rieju MRX 125 2007

Rieju MRX 125 2007

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

La Beta RR X-PRO 250 combina un manejo ágil con un gran rendimiento y un potente par motor. Es ideal para pilotos que buscan tanto precisión en pasajes técnicos como potencia en tramos de terreno difícil como dunas de arena. Versátil, robusta y fiable: una todoterreno para condiciones off-road exigentes.

Manejo ligero y ágil

comportamiento de respuesta predecible

baja demanda de potencia en pasajes técnicos

posición de conducción flexible y cómoda

refrigeración fiable incluso a altas temperaturas

par potente

respuesta precisa del acelerador

gran potencia en la gama alta de revoluciones

excelente tracción en arena y rocas

chasis práctico y adaptable con flexibilidad

amortiguación eficaz de las vibraciones

construcción robusta

uso versátil.

el nuevo interruptor magnético no era lo suficientemente robusto: problemas con las vibraciones fuertes

los adhesivos gráficos se desgastan rápidamente en la práctica

consumo de aceite de 2 tiempos superior a la media

Comparaciones alternativas

Rieju MRX 125 2007
VS.
Rieju Marathon 125 Pro 2021

Rieju MRX 125 2007 vs
Rieju Marathon 125 Pro 2021

Rieju SMX 125 2007
VS.
Rieju MRX 125 2007

Rieju SMX 125 2007 vs
Rieju MRX 125 2007

Rieju SMX 125 2007
VS.
Rieju MRX 125 2008

Rieju SMX 125 2007 vs
Rieju MRX 125 2008

Rieju MRX 125 2009
VS.
Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRX 125 2009 vs
Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRX 50 Top 2009
VS.
Rieju MRX 125 2008

Rieju MRX 50 Top 2009 vs
Rieju MRX 125 2008

Rieju RRX 50 2009
VS.
Rieju MRX 125 2008

Rieju RRX 50 2009 vs
Rieju MRX 125 2008

Fantic XE 125 2021
VS.
Rieju MRX 125 2009

Fantic XE 125 2021 vs
Rieju MRX 125 2009

Rieju MRX 125 2009
VS.
Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRX 125 2009 vs
Rieju MRT 50 Pro 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
Rieju MRX 125 2009

KTM 125 Duke 2021 vs
Rieju MRX 125 2009

Rieju MRX 125 2009
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009

Rieju MRX 125 2009 vs
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009

Rieju MRX 125 2006
VS.
Rieju MRT 50 2021

Rieju MRX 125 2006 vs
Rieju MRT 50 2021

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Rieju MRX 125 2009

Beta RR 125 4T 2020 vs
Rieju MRX 125 2009

Rieju MRX 125 2008
VS.
Aprilia RX 125 2021

Rieju MRX 125 2008 vs
Aprilia RX 125 2021

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH