Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs BMW F 800 R 2015

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la BMW F 800 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 del 2021 cuenta con un motor de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 125.4 cv, mientras que la BMW F 800 R del 2015 tiene un motor de dos cilindros con una potencia de 90 cv. Esto indica que la Z900 tiene una mayor potencia en comparación con la F 800 R.

En términos de par motor, la Z900 ofrece 98.6 Nm, mientras que la F 800 R tiene 86 Nm. Nuevamente, la Z900 supera a la F 800 R en este aspecto, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y respuesta en la carretera.

En cuanto a la cilindrada, la Z900 tiene una cilindrada de 948 ccm, mientras que la F 800 R tiene 798 ccm. Esto indica que la Z900 tiene una mayor capacidad de desplazamiento, lo que se traduce en una mayor potencia y rendimiento en general.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante doble brazo. Esto proporciona una buena estabilidad y comodidad en la conducción.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En cuanto al chasis, la Z900 tiene un chasis de acero, mientras que la F 800 R tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción segura y estable.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología de cuatro pistones. Sin embargo, la Z900 utiliza tecnología de freno en forma de pétalo, mientras que la F 800 R utiliza tecnología de freno radial. Ambos sistemas proporcionan una buena capacidad de frenado y control en la conducción.

En cuanto al sistema de asistencia, la Z900 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la F 800 R cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente (ESA), control de presión de neumáticos (RDC) y control de tracción (ASC). Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por otro lado, la F 800 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 790770820 mm. Ambas motocicletas ofrecen medidas y pesos similares, lo que proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad en la conducción.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 del 2021, se destaca su potente motor de cuatro cilindros, que proporciona una gran potencia y rendimiento en la carretera. Además, ofrece un manejo intuitivo y un buen equipamiento, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento. También tiene un aspecto agresivo y una relación calidad-precio favorable.

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 800 R del 2015 incluyen un equipamiento de alta calidad, como el sistema de suspensión ajustable electrónicamente (ESA), el control de presión de neumáticos (RDC) y el control de tracción (ASC). Esto proporciona una mayor versatilidad y comodidad en la conducción. Además, es una motocicleta rápida de conducir pero confortable, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta naked versátil.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del 2021, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias limitaciones y desventajas potenciales.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 800 R del 2015, tampoco se mencionan en la información proporcionada. No obstante, al igual que con la Z900, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias limitaciones y desventajas potenciales.

En resumen, la Kawasaki Z900 del 2021 y la BMW F 800 R del 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, mientras que la F 800 R se destaca por su equipamiento de alta calidad y su versatilidad en la conducción. Ambas motocicletas ofrecen una buena relación calidad-precio y son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z900 2021
BMW F 800 R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73,4 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera75,6 mm
PotenciaPotencia125,4 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a8000 rpm
ParPar98,6 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a7700 rpmPar máximo a5800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,8 Relación de compresión12,02
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2070 mmLargo2145 mm
AnchoAncho820 mmAncho860 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1235 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1520 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento790.770.820 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R comienza la nueva temporada con un motor EURO4, nuevos modos de conducción, nuevos instrumentos y nuevos colores. A primera vista, sólo se reconoce por el tapón del impresionante escape de acero inoxidable. Es una de esas motos maduras que, a pesar de su considerable potencial deportivo, ha sido diseñada para un grupo de usuarios lo más amplio posible. Por lo tanto, es (acelerada) absolutamente apta para principiantes, pero también puede inspirar a pilotos experimentados. Aunque su carácter sigue siendo algo pragmático, el inconfundible sonido hueco del bicilíndrico en línea lo compensa.

frenos potentes

equipamiento mejorado

peso reducido

geometría accesible

sonido característico

algo pragmático

le falta un poco de efervescencia

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 800 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la BMW F 800 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2021 es un 27% más alto. En comparación con la BMW F 800 R 2015 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 14. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 89 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas