MV Agusta Dragster 800 RR 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

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Visión general - MV Agusta Dragster 800 RR 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2024

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Especificaciones técnicas MV Agusta Dragster 800 RR 2023 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2024

MV Agusta Dragster 800 RR 2023
Yamaha MT-09 SP 2024
MV Agusta Dragster 800 RR 2023
MV Agusta Dragster 800 RR 2023
Yamaha MT-09 SP 2024
Yamaha MT-09 SP 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,300 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar85 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a10,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
AvanceAvance103.5 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,035 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho935 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía323 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2138 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.9 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario96 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

MV Agusta Dragster 800 RR 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

La Yamaha MT-09 SP es una moto para entendidos, para pilotos que comprenden que la perfección no siempre reside en la suavidad impecable, sino a veces en la imperfección deliberada. Ofrece una mezcla única de fiabilidad japonesa, experiencia sueca en chasis y pasión italiana por los frenos, todo ello en una moto naked que destaca tanto en carreteras rurales como en el tráfico urbano. Si estás preparado para abrazar el carácter de esta tricilíndrica e invertir el precio extra del equipamiento SP, obtendrás una moto que es más que la suma de sus partes: un vehículo con alma.

Motor tricilíndrico con carácter

Suspensión Öhlins de alta calidad

Excelente sistema de frenos Brembo

Posición de asiento cómoda para largas distancias

Buena mano de obra y calidad de los materiales

Equipamiento electrónico versátil

Cambio rápido preciso

Menor potencia máxima en comparación con el segmento

estabilidad limitada a alta velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Dragster 800 RR vs Yamaha MT-09 SP

Precio MV Agusta Dragster 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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