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BMW K 1600 GTL 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

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Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2023 compared to Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

BMW K 1600 GTL 2023
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
BMW K 1600 GTL 2023
BMW K 1600 GTL 2023
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia160.5 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar180 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a8,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónDuoleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido180 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.2 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance106.4 mmAvance102.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,618 mmDistancia entre ejes1,567 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)358 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26.5 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía449 kmAutonomía338 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2137 g/kmemisiones combinadas de CO2162 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.9 l/100kmConsumo combinado de combustible6.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Topcase, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

La Multistrada ya ha tenido que enfrentarse a muchos rivales en numerosas pruebas sobre terrenos muy variados y, por lo general, ha sido la moto más rápida y la mejor en general. Con la V4 S Grand Tour, Ducati ha incluido todas las características de alta tecnología de serie y ha añadido mejoras sensibles al modelo en términos de gestión de la temperatura. Una enduro de turismo no puede ser mucho mejor que ésta, y tampoco mucho más cara.

Manejabilidad increíblemente buena: neutra, armoniosa, fácil de manejar pero a la vez estable

Sensación real de enduro en el sillín

Frenos excelentes

Motor fascinante e impresionantemente potente

La potencia del motor es maravillosamente controlable gracias a un gran comportamiento de respuesta

Cómoda posición del asiento

Buena ergonomía incluso de pie

Fascinante sistema de radar, que gusta utilizar en la práctica en autopista

Gran protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Ahorro de energía y

Consumo por encima de la media

la conectividad de los smartphones no es perfecta

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Price BMW K 1600 GTL

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Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Model year
Current average market prices

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