Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
KTM 890 Duke 2021
Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs KTM 890 Duke 2021
La Triumph Street Triple 675 R del año 2012 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas tienen características técnicas y prestaciones que las hacen destacar en el mercado, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, la Triumph Street Triple 675 R tiene un motor de tres cilindros con una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm, mientras que la KTM 890 Duke cuenta con un motor de dos cilindros que produce 115 cv de potencia y un par de 92 Nm. Esto indica que la KTM tiene una mayor potencia y par motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Triumph Street Triple 675 R utiliza suspensiones de la marca Kayaba tanto en la parte delantera como en la trasera, mientras que la KTM 890 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar un buen nivel de absorción de impactos y estabilidad en ambas motocicletas.
En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 675 R tiene un chasis de tipo puentes, mientras que la KTM 890 Duke tiene un chasis tubular. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.
Triumph Street Triple 675 R 2012
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 805 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 17.4 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 820 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 14 litros. En términos de dimensiones, la KTM 890 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor y una altura de asiento más alta en comparación con la Triumph Street Triple 675 R.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 675 R, se destaca su menor peso en comparación con la KTM 890 Duke, lo que contribuye a una conducción más ligera y ágil. Además, la Triumph Street Triple 675 R ofrece mejores prestaciones en términos de potencia y par motor. También tiene una posición de asiento erguida que proporciona comodidad al conductor.
KTM 890 Duke 2021
Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke incluyen un motor más potente y con mayor par motor, lo que se traduce en una mayor aceleración y capacidad de respuesta en la carretera. Además, la KTM 890 Duke cuenta con un cambio rápido y suave, lo que facilita los cambios de marcha. También ofrece un paquete electrónico avanzado que incluye diferentes modos de conducción y sistemas de asistencia, lo que mejora la experiencia de conducción.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Street Triple 675 R, se puede mencionar su menor peso en comparación con la KTM 890 Duke, lo que puede resultar en una menor estabilidad en ciertas situaciones. Además, aunque ofrece buenas prestaciones, puede quedarse un poco atrás en términos de potencia y par motor en comparación con la KTM 890 Duke.
Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Duke incluyen su motor más potente y vivo, lo que puede resultar en una mayor exigencia y dificultad de manejo para pilotos menos experimentados. Además, aunque su paquete electrónico es avanzado, puede resultar abrumador para algunos pilotos que prefieren una experiencia de conducción más simple y sin tantas opciones.
En resumen, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2012 como la KTM 890 Duke del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de potencia, prestaciones, comodidad y características técnicas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 en comparación con KTM 890 Duke 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 675 R 2012
Basta el más mínimo impulso para que la pequeña inglesa gire exactamente como tú quieres. Esta maniobrabilidad tampoco tiene rival en la categoría de motos naked de gama media. Una moto que se puede mover tan deportivamente no merece ser mal utilizada como devoradora de kilómetros y vapor de viaje.
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2012 y la KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 73 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.
