KTM 500 EXC-F 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

KTM 500 EXC-F 2021

Yamaha XSR900 2022

Visión general - KTM 500 EXC-F 2021 vs Yamaha XSR900 2022

KTM 500 EXC-F 2021

Yamaha XSR900 2022

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Especificaciones técnicas KTM 500 EXC-F 2021 en comparación con Yamaha XSR900 2022

KTM 500 EXC-F 2021

Yamaha XSR900 2022

KTM 500 EXC-F 2021

Yamaha XSR900 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	95 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	62.1 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	11.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	510.4 ccm	Cilindrada	889 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Kayaba
Recorrido	Recorrido	300 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	Kayaba
Recorrido	Recorrido	310 mm	Recorrido	137 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tube central	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63.5 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,482 mm	Distancia entre ejes	1,495 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	960 mm	Altura de asiento	810 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	8.5 l	Capacidad del depósito	15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 500 EXC-F 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

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