Yamaha MT-09 2013 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Yamaha MT-09 2013

Triumph Tiger Sport 2014

Visión general - Yamaha MT-09 2013 vs Triumph Tiger Sport 2014

Yamaha MT-09 2013

Triumph Tiger Sport 2014

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Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2013 en comparación con Triumph Tiger Sport 2014

Yamaha MT-09 2013

Triumph Tiger Sport 2014

Yamaha MT-09 2013

Triumph Tiger Sport 2014

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	59.1 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	115 cv	Potencia	125 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	9,400 rpm
Par	Par	87.5 Nm	Par	104 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,500 rpm	Par máximo a	4,300 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	847 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,075 mm	Largo	2,150 mm
Ancho	Ancho	815 mm	Ancho	835 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,540 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	188 kg	Peso en orden de marcha	235 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2013

La aceleración es aterradora - sin 1ª marcha.

precio favorable

motor potente

Chasis duro

alto consumo de combustible

Triumph Tiger Sport 2014

En comparación directa con su hermana pequeña, la Tiger 800 XC, la Tiger Sport 1050 sólo puntúa alto en un área: Los frenos están extremadamente bien equilibrados y realmente se agarran cuando lo necesitas. En la mayoría de las demás disciplinas, sin embargo, no consigue imponerse. Especialmente cuando se trata de manejo, la gran 1050 es mucho más testaruda que su hermana pequeña. Como no se puede utilizar realmente fuera de carretera, su radio de acción es mucho más estrecho que el de la Tiger 800 XC. Sin embargo, si buscas una compañera universal para la carretera que ofrezca una posición de conducción cómoda así como una cierta dosis de deportividad, la Tiger Sport 1050 no es desde luego la elección equivocada.

Diseño deportivo e independiente

potente motor tricilíndrico

buen sonido

cómoda posición de asiento

excelentes frenos

chasis estable.

Manejo obstinado en curvas cerradas

no apto para uso off-road

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