Yamaha WR 125 X 2014 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha WR 125 X 2014

Yamaha WR 125 X 2014

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Especificaciones técnicas Yamaha WR 125 X 2014 en comparación con Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha WR 125 X 2014
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera58.7 mm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada124.66 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho835 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,220 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento920 mm
Peso en vacíoPeso en vacío137 kgPeso en vacío98 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8.5 lCapacidad del depósito7.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha WR 125 X 2014

Yamaha WR 125 X 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha WR 125 X vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Precio Yamaha WR 125 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR 125 4T LC Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH