Yamaha MT-09 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Technical Specifications Yamaha MT-09 2024 compared to KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 2024
KTM 690 SMC R 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar93 NmPar73.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.7
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada692 ccm

Suspensión delantera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido122 mmRecorrido240 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance108 mmAvance107 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía329 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO296 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario90 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda

comodidad del asiento en la zona de la entrepierna mejorable

mandos menos intuitivos que en algunos competidores

diseño frontal polarizado.

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs KTM 690 SMC R

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH