Yamaha XJ6 Diversion 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2011

Yamaha XJ6 Diversion 2011

Kawasaki GTR 1400 2011
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Visión general - Yamaha XJ6 Diversion 2011 vs Kawasaki GTR 1400 2011

Yamaha XJ6 Diversion 2011

Kawasaki GTR 1400 2011
Especificaciones técnicas Yamaha XJ6 Diversion 2011 en comparación con Kawasaki GTR 1400 2011
Yamaha XJ6 Diversion 2011
Kawasaki GTR 1400 2011
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 65.5 mm | Diámetro de cilindros | 84 mm |
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Carrera | Carrera | 44.5 mm | Carrera | 61 mm |
Potencia | Potencia | 77 cv | Potencia | 154 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,000 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
Par | Par | 59.7 Nm | Par | 136 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,500 rpm | Par máximo a | 6,200 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.2 | Relación de compresión | 10.7 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Transistor | Encendido | Digital |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Cilindrada | Cilindrada | 600 ccm | Cilindrada | 1,352 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Monocasco |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 120 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 50 % |
Largo | Largo | 2,120 mm | Largo | 2,230 mm |
Ancho | Ancho | 770 mm | Ancho | 790 mm |
Altura | Altura | 1,210 mm | Altura | 1,465 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,440 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 785 mm | Altura de asiento | 815 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 222 kg | Peso en orden de marcha | 300 kg |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 216 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 304 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.3 l | Capacidad del depósito | 22 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XJ6 Diversion vs Kawasaki GTR 1400
Precio Yamaha XJ6 Diversion
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.
Precio Kawasaki GTR 1400
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales