Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Visión general - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 450 2024 en comparación con Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	89 mm
Carrera	Carrera	81.5 mm	Carrera	64 mm
Potencia	Potencia	40 cv	Potencia	45 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	40 Nm	Par	39 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,500 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12.6
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	452 ccm	Cilindrada	398.6 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Twin-Spar	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	270 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,510 mm	Distancia entre ejes	1,368 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	500 km	Autonomía	263 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	88.56 g/km	emisiones combinadas de CO2	79 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.67 l/100km	Consumo combinado de combustible	3.4 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Conectividad, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 es una moto con un carácter único que impresiona especialmente por su accesibilidad y fiabilidad. Es ideal para los motoristas que buscan una enduro sin complicaciones, pero potente, que demuestre su valía en diversos tipos de terreno. Aunque no es la moto más potente o deportiva, impresiona por su fácil manejo, construcción robusta y electrónica fiable. Su chasis es estable cuando se circula a velocidad, pero alcanza rápidamente sus límites. En general, la Himalayan ofrece una experiencia de conducción agradable para los aventureros que buscan una máquina robusta y de buen carácter.

Fácil manejo y estilo de conducción accesible

Chasis robusto y fiable

Dimensiones compactas y baja altura del asiento que lo hacen accesible

Buenas cualidades de viaje como cómodo acompañante.

No es especialmente potente ni deportivo

el chasis alcanza rápidamente sus límites con un uso intensivo.

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Con la actualización de 2024, la Svartpilen 401 se ha hecho significativamente más grande, más madura, más pesada y más moderna. Con una altura de asiento más baja y unas dimensiones más amplias, se ha hecho más atractiva tanto para pilotos bajos como altos. La nueva pantalla TFT es más atractiva a la vista y ofrece ventajas prácticas. A pesar del peso extra, la Svartpilen sigue siendo una moto ágil y divertida con una potencia decente del monocilíndrico, una posición de conducción relajada y una suspensión ajustable y de buen funcionamiento. Sólo los frenos, menos potentes, estropean un poco la diversión. Si la antigua Svartpilen era demasiado pequeña o demasiado alta, deberías darle otra oportunidad en 2024.

Divertido motor monocilíndrico con cambio rápido superior y bajas vibraciones

Chasis ajustable

Más espacio en el sillín que antes Más accesible que antes Bonita pantalla TFT y electrónica exuberante

Frenos débiles con un punto de presión pastoso

Mayor peso que antes

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