Yamaha Tracer 9 GT 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

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Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2024 en comparación con Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera62,1 mmCarrera62,6 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a8800 rpm
ParPar93 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a6300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada645 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2175 mmLargo2275 mm
AnchoAncho885 mmAncho910 mm
AlturaAltura1430 mmAltura1484 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1500 mmDistancia entre ejes1560 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Altura del asientoAltura del asiento815 mmAltura del asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía380 kmAutonomía476 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4,2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario86 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

La Yamaha Tracer 9 GT es extremadamente ágil y deportiva de conducir con su triple en línea, los 119 CV ya son extremadamente potentes en la Yamaha MT-09 derivada de las naked, y no lo son menos en la Tracer 9 GT de turismo. Está claro que los ingenieros de Japón no son principiantes cuando se trata de cualidades de turismo, la Tracer 9 GT te mima con comodidad gracias a la suspensión ajustable electrónicamente y una posición de asiento muy cómoda con buena protección contra la intemperie. En definitiva, sigue siendo una moto deportiva de turismo. El aspecto es único, sólo las mini pantallas divididas son cuestión de gustos.

Motor potente y potente con una gran puesta a punto

manejo ligero y estable

suspensión regulable electrónicamente

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

gran comodidad para el pasajero

embrague algo brusco

cuesta acostumbrarse a las pantallas

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs Suzuki V-Strom 650 XT

Precio Yamaha Tracer 9 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas