Royal Enfield Scram 411 2022 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Scram 411 2022 en comparación con BMW R 18 Transcontinental 2022

Royal Enfield Scram 411 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros107,1 mm
CarreraCarrera86 mmCarrera100 mm
PotenciaPotencia24 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6500 rpmPotencia máxima a4750 rpm
ParPar32 NmPar158 Nm
Par máximo aPar máximo a4250 rpmPar máximo a3000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9,5 Relación de compresión9,6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada1802 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2160 mmLargo2640 mm
AnchoAncho840 mmAncho1040 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1465 mmDistancia entre ejes1695 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento740 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito24 l
Velocidad puntaVelocidad punta127 km/hVelocidad punta180 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía413 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO276,5 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,18 l/100kmConsumo combinado de combustible5,8 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW amplía lógicamente el programa de la serie R 18: después de las versiones naked, ligeramente revestida y excavadora, la R 18 Transcontinental es el verdadero vapor de turismo. Y como ocurre a menudo con estos bultos tan pesados, lo que resulta chocante es la especificación de peso puro de 441 kilos a plena carga. Una vez que el Transconti está en marcha, todo se vuelve relativamente fácil. Por supuesto, los cambios rápidos de dirección son tabú y los frenos requieren fuerza manual, pero el confort en viajes largos es maravilloso gracias a la acogedora ergonomía y la suavidad del chasis. El motor bóxer estándar más grande también se comporta bien: vibraciones perceptibles, pero no demasiado. El carenado también está bien, aunque algunos competidores incluso tienen un parabrisas ajustable eléctricamente. Por otro lado, el resto del "bling-bling" con el sistema de música Marshall, el TFT en color de 10,25 pulgadas y mucho más es absolutamente vanguardista.

Motor potente

estilo independiente

instrumentos de alta calidad y fácil lectura

muy buena protección contra el viento

paquete electrónico completo

posición de asiento extremadamente cómoda.

Muy pesado

precio elevado

cuesta acostumbrarse a los frenos integrales

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Scram 411 vs BMW R 18 Transcontinental

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 18 Transcontinental

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas