Honda CBR650R 2020 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Honda CBR650R 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Visión general - Honda CBR650R 2020 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Honda CBR650R 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2020 en comparación con Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Honda CBR650R 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Honda CBR650R 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	100 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	87 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	64 Nm	Par	144 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	3,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.4	Relación de compresión	10
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	1,745 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.5 grados	Lanzamiento de dirección	30 grados
Avance	Avance	101 mm	Avance	157 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	2,320 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,630 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	680 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15.4 l	Capacidad del depósito	13.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2020

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Harley-Davidson Softail Standard FXST

Precio Honda CBR650R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Standard FXST

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

VS.

Honda CBR650R 2020 vs
Honda VFR 800 F 2020

VS.

Honda CBR 650F 2015 vs
Honda CBR650R 2021

VS.

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

VS.

Honda CBR650R 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

VS.

Honda CBR 650F 2014 vs
Honda CBR650R 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Slim FLSL 2021

VS.

Honda CBR650R 2020 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Visión general - Honda CBR650R 2020 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022