Triumph Street Triple 675 R 2010 vs. MV Agusta Brutale 800 2013

Triumph Street Triple 675 R 2010

MV Agusta Brutale 800 2013
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Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2010 compared to MV Agusta Brutale 800 2013
Triumph Street Triple 675 R 2010
MV Agusta Brutale 800 2013
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 74 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 52.3 mm | Carrera | 54.3 mm |
| Potencia | Potencia | 106 cv | Potencia | 125 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 11,700 rpm | Potencia máxima a | 11,600 rpm |
| Par | Par | 68 Nm | Par | 81 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 9,100 rpm | Par máximo a | 8,600 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 13.3 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | Cilindrada | 675 ccm | Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Kayaba | Marca | Marzocchi |
Suspensión trasera
| Marca | Marca | Kayaba | Marca | Marzocchi |
|---|
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
|---|
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,030 mm | Largo | 2,085 mm |
| Ancho | Ancho | 731 mm | Ancho | 725 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,390 mm | Distancia entre ejes | 1,380 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 805 mm | Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en vacío | Peso en vacío | 167 kg | Peso en vacío | 167 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.4 l | Capacidad del depósito | 16.6 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs MV Agusta Brutale 800
Price Triumph Street Triple 675 R
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices






















