Fantic Caballero Deluxe 500 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

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Overview - Fantic Caballero Deluxe 500 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Technical Specifications Fantic Caballero Deluxe 500 2021 compared to Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021
Royal Enfield Himalayan 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar43 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

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Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Desde su lanzamiento, la Royal Enfield Himalayan ha disfrutado de una gran base de fans gracias a su diseño clásico y a su ejemplar relación calidad-precio; detalles prácticos como el ABS desactivable en la rueda trasera o la pequeña pantalla LCD con flecha de navegación también se introdujeron con el modelo del año 2021. Con todo, sigue siendo lo que siempre ha representado: un compañero de desaceleración que está tan preparado para la gran gira como para la heladería de la ciudad.

Relación calidad/precio

robustez

desaceleración

Freno

peso elevado

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Deluxe 500 vs Royal Enfield Himalayan

Price Fantic Caballero Deluxe 500

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

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