Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 en comparación con Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar110 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,086 mmLargo2,134 mm
AnchoAncho728 mmAncho722 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

La V9 Bobber es un modelo absolutamente auténtico, tanto como Moto Guzzi como bobber. El típico motor V2 montado longitudinalmente con sus cilindros inclinados hacia arriba se muestra con orgullo y domina las líneas minimalistas que deberían caracterizar a una bobber. La pequeña y ancha rueda delantera es particularmente acertada, al menos visualmente. Con sus 55 CV, el motor no destaca demasiado respecto a la serie V7, pero gracias al bajo peso de sólo 200 kilos, nada se interpone en el camino de una conducción enérgica. La posición del asiento también se corresponde con el estilo bobber: puedes disfrutar de una conducción deportiva y erguida en esta máquina con clase y no tan cara.

Aspecto atractivo

motor culto

apariencia auténtica

frenos fáciles de modular con ABS discreto

el motor podría ser un poco más potente

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V9 Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH