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Triumph Trident 660 2024 vs. Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

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Visión general - Triumph Trident 660 2024 vs Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2024 en comparación con Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024
Honda NC700X 2012
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar64 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada670 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Sería deseable un poco más de potencia en esta Honda, pero por lo demás la NCX es una de las motos más sencillas y prácticas del mercado. No sólo la experiencia de conducción positiva, sino también el precio muy bajo animan a comprarla.

ABS

cambio de marchas totalmente automático

extremadamente barato de comprar

chasis sin complicaciones

muy práctico y agradable.

Algo escaso de potencia

la caja de cambios de doble embrague sólo está disponible como opción.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda NC700X

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC700X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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