CFMOTO 450MT 2024 vs. Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

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Visión general - CFMOTO 450MT 2024 vs Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Especificaciones técnicas CFMOTO 450MT 2024 en comparación con Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

CFMOTO 450MT 2024
Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera55.2 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar42 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada449.5 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho870 mmAncho845 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito13.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT impresiona como una moto ligera y cómoda para los pilotos de enduro que buscan un buen equilibrio entre tamaño y peso. Ofrece unas prestaciones de motor satisfactorias para el uso off-road. En carretera, el motor bicilíndrico necesita muchas revoluciones para ponerse en marcha, pero aún así se comporta con confianza. El acabado y la apariencia son convincentes, y la entrega de potencia del motor es lineal y fácil de controlar, aparte de las reacciones de cambio de carga. Algunos puntos criticables son el chasis, que llega a sus límites con un uso intensivo. En general, la CFmoto 450MT ofrece una buena relación calidad-precio y es una opción atractiva para los pilotos que buscan una moto de enduro fiable y bien equipada.

Ligero y cómodo para un uso enduro de turismo

Buena calidad de construcción y aspecto atractivo

Potencia de motor suficiente para un uso off-road

Atractiva relación calidad-precio

Embrague de funcionamiento muy suave

Caja de cambios precisa.

La suspensión alcanza sus límites con un uso intensivo

Pequeñas deficiencias como un limitador de revoluciones no claramente definido

Molestas reacciones de cambio de carga apenas suprimibles en curvas cerradas

El freno delantero podría ser más preciso y potente

Ergonomía no del todo óptima para pilotos altos.

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Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Ducati Scrambler Mach 2.0 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 450MT vs Ducati Scrambler Mach 2.0

Precio CFMOTO 450MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Mach 2.0

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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