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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Yamaha YZF-R6 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha YZF-R6 2014

Yamaha YZF-R6 2014

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Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Yamaha YZF-R6 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha YZF-R6 2014

Yamaha YZF-R6 2014

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 en comparación con Yamaha YZF-R6 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha YZF-R6 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha YZF-R6 2014
Yamaha YZF-R6 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia108 cvPotencia124 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar90 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,850 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho935 mmAncho705 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Triumph Tiger 900 Rally Pro impresiona como una polivalente todoterreno que da la talla tanto en carretera como fuera de ella. Sus características de confort y su equilibrado chasis ofrecen a los pilotos aficionados una experiencia agradable, aunque no llega a lo más alto en situaciones off-road extremas. La Tiger impresiona con su elástico motor tricilíndrico y su sólido equipamiento, aunque el lento arranque por menú resulta un poco molesto. En general, es una moto universal que ofrece un acertado compromiso entre turismo, deportividad y prestaciones off-road.

Talento polivalente

motor flexible

chasis bueno y cómodo

buena ergonomía

navegación clara por los menús.

Suspensión demasiado esponjosa para un uso puramente off-road

por lo tanto, también muy poca retroalimentación a un ritmo rápido

lentitud al "levantar" la pantalla.

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Yamaha YZF-R6 2014

Yamaha YZF-R6 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha YZF-R6

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Precio Yamaha YZF-R6

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