Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Honda XL 650V Transalp 2006

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Honda XL 650V Transalp 2006

Honda XL 650V Transalp 2006

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Visión general - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Honda XL 650V Transalp 2006

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Honda XL 650V Transalp 2006

Honda XL 650V Transalp 2006

Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2024 en comparación con Honda XL 650V Transalp 2006

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Honda XL 650V Transalp 2006

Motor y transmisión

PotenciaPotencia24 cvPotencia55 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada647 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,505 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento843 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito19 l
Velocidad puntaVelocidad punta127 km/hVelocidad punta173 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

La nueva Royal Enfield Himalayan es una gran evolución del concepto original. Sigue sin tratarse de prestaciones o deportividad, sino de accesibilidad y aptitud para la aventura. Royal Enfield ha realizado mejoras significativas en las áreas más importantes, como los frenos y el chasis, 40 CV la hacen más divertida y práctica que nunca e incluso ha incluido características inesperadas como el TripperDash con navegación 3D de Google Maps. Cualquiera que pueda distanciarse de la moda de las prestaciones de las enduro touring occidentales encontrará en la Himalayan una moto práctica, accesible y divertida para aventuras grandes y pequeñas.

Motor de respuesta limpia con potencia suficiente para etapas de autopista y placer de conducción

Chasis muy bien afinado

Por fin buenos frenos

Navegación moderna gracias a TripperDash

Ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado

Carga útil bastante elevada

Buen equipamiento para el precio

Gran autonomía

Relación calidad-precio inigualable

La navegación agota la batería del smartphone

La protección contra el viento con el parabrisas de serie es bastante limitada

Honda XL 650V Transalp 2006

Honda XL 650V Transalp 2006

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan 410 vs Honda XL 650V Transalp

Precio Royal Enfield Himalayan 410

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL 650V Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH