Yamaha XSR900 2020 vs. Indian FTR 1200 S 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Loading...

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2020 en comparación con Indian FTR 1200 S 2020

Yamaha XSR900 2020
Indian FTR 1200 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera59,1 mmCarrera73,6 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a8250 rpm
ParPar87,5 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a6000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión12,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada1203 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2075 mmLargo2287 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1440 mmDistancia entre ejes1524 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

La Yamaha XSR900 es una clásica ilusión óptica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero superpuesto, se identifica claramente como una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente moto naked de gama media Yamaha MT-09, ya que esta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. El motor es, por tanto, una auténtica bestia y los frenos, como corresponde, actúan con gran agresividad. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con la suspensión: la XSR900 ofrece suficiente comodidad y la posición de conducción erguida resulta más cómoda de lo que cabría esperar de un motor tan potente. No obstante, dentro de la gama de motos retro, la XSR900 es, en general, uno de los modelos más deportivos.

Motor extremadamente deportivo y ágil

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de conducción cómoda

acabados de alta calidad

relación calidad-precio

una respuesta casi demasiado directa

el estilo retro no está pensado hasta el último detalle

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Indian FTR 1200 S

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian FTR 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas