Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda X-ADV 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2020

Visión general - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda X-ADV 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2020

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Especificaciones técnicas Honda NT1100 DCT 2022 en comparación con Honda X-ADV 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	81.5 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	102 cv	Potencia	55 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	6,250 rpm
Par	Par	104 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.1	Relación de compresión	10.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Doble embrague	Tipo de transmisión	Doble embrague
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,084 ccm	Cilindrada	745 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	45 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	154 mm
Ajustes	Ajustes	Precarga	Ajustes	Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pro-Link	Anclaje del amortiguador	Desviación
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Puentes, Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63.5 grados	Lanzamiento de dirección	63 grados
Avance	Avance	108 mm	Avance	104 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas
Largo	Largo	2,240 mm	Largo	2,245 mm
Ancho	Ancho	865 mm	Ancho	910 mm
Altura	Altura	1,360 mm	Altura	1,375 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,535 mm	Distancia entre ejes	1,590 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20.4 l	Capacidad del depósito	13.1 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 tiene potencial para ser un gran éxito en el segmento touring. Honda ha hecho los deberes con nota en muchos aspectos. La consecuencia final en términos de características de seguridad impide una mejor evaluación de la tourer. No obstante, es una de las mejores motos de turismo que he conducido. Un poco de valentía para ofrecer variantes de equipamiento adicionales y más color podrían llevar a la NT 2023 a lo más alto.

Amplio equipamiento de serie

perfecta protección contra el viento y la intemperie

gran motor

apto para viajes largos

cómodo

integración de Apple Carplay y Android Auto

armoniosa configuración de la suspensión.

Sin IMU

variantes de color apagadas

sin opción de suspensión eléctrica

Honda X-ADV 2020

Honda lo ha vuelto a hacer. La nueva X-ADV sigue presentándose como una herramienta de trabajo versátil que llama mucho la atención. Se han introducido mejoras en los lugares adecuados para hacerla más accesible, más práctica, pero también más elegante. Aunque su extravagante concepto siempre atraerá a los escépticos, sus orgullosos propietarios juran por ella que pueden disfrutar de miles de kilómetros sobre el sillín.

Auténtico todoterreno

Transmisión mejorada

Sonido potente

Más accesible que su predecesor

Alto nivel de confort

Sensación sublime en el sillín

Estriberas un poco demasiado estrechas

la transmisión por cadena para uso en scooter/aventura requiere mucho mantenimiento

aspecto extrovertido no apto para todos los públicos.

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