Kymco New Like 125 2023 vs. Honda PCX 125 2024

Kymco New Like 125 2023

Honda PCX 125 2024

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Especificaciones técnicas Kymco New Like 125 2023 en comparación con Honda PCX 125 2024

Kymco New Like 125 2023

Honda PCX 125 2024

Kymco New Like 125 2023

Honda PCX 125 2024

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	9.7 cv	Potencia	12.5 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	7 Nm	Par	11.8 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico, Patada	Starter	Eléctrico
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Variador
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	14 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	1,915 mm	Largo	1,935 mm
Ancho	Ancho	680 mm	Ancho	740 mm
Altura	Altura	1,130 mm	Altura	1,105 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	764 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7 l	Capacidad del depósito	8.1 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kymco New Like 125 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda PCX 125 2024

La nueva Honda PCX125 se mantiene fiel a su linaje y se presenta como una fiel compañera con la que puedes desplazarte al trabajo, a la universidad o a la escuela sin ninguna preocupación. Gracias al económico motor eSP+ y al sistema integrado de arranque y parada automáticos, el consumo de combustible y la contaminación acústica se mantienen bajos, una verdadera ventaja en ciudades hostiles a los motores de combustión. Gracias al mayor espacio de almacenamiento y al nuevo sistema Smart Key, también es más práctico que nunca. Si buscas un scooter urbano con estilo y calidad japonesa, no puedes equivocarte con el nuevo Honda PCX125.

Motor económico

sistema automático de arranque y parada

Smart Key System

espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario

guantera grande con toma USB

buena protección contra el viento y la intemperie.

Palanca de freno trasero blanda

espejo retrovisor bajo

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