Kawasaki Z650 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Visión general - Kawasaki Z650 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2024 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a11,850 rpm
ParPar65.7 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada675 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha185 kgPeso en orden de marcha183 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

La Kawasaki Z 650 es probablemente la moto más amable del segmento naked. Y esto debe entenderse de forma absolutamente positiva, siempre que no seas especialmente alto y pesado. Es esbelta, ligera, ágil y accesible. Ni los mandos ni el motor son agobiantes. Si buscas prestaciones espectaculares, deberías ir a por la Z 900, pero si buscas una moto ágil y fácil de conducir, quedarás satisfecho.

Manejo muy accesible

Muy compacto y fácil de maniobrar

La moto parece ligera y compacta

Da mucha confianza a los pequeños pilotos

Palancas ajustables

Demasiado poco espacio en la moto para pilotos altos

la moto parece una clase más pequeña en general que la 650cc

el motor parece un poco soso

posición de conducción muy defensiva

manillar demasiado estrecho y doblado para una moto naked.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

A todo motorista le encantará la Street Triple R. Ha sido construida por entusiastas y transmite el puro placer de conducir una moto sin ser demasiado exigente.

Extremadamente maniobrable

motor de revoluciones libres

maravilloso sonido tricilíndrico

frenos brutos

aspecto de streetfighter molón.

Chasis duro con un confort modesto

motor un poco débil en la parte inferior

bastante ruidoso en el largo recorrido

frenos no siempre adecuados para principiantes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH