Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs. BMW S 1000 RR 2024

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

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Visión general - Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs BMW S 1000 RR 2024

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 en comparación con BMW S 1000 RR 2024

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
BMW S 1000 RR 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,250 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar114 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho735 mmAncho846 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento824 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta295 km/hVelocidad punta303 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs BMW S 1000 RR

Precio Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH