QJ Motor SRT 700 2024 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

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Visión general - QJ Motor SRT 700 2024 vs Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Especificaciones técnicas QJ Motor SRT 700 2024 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024
Triumph Tiger Sport 660 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros74.04 mm
CarreraCarrera64.5 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia73.5 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar67 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada698 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección23.1 grados
AvanceAvance135 mmAvance97.1 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho925 mmAncho834 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,398 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.5 lCapacidad del depósito17.2 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2118 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km

Comparación de precios Precio medio de mercado QJ Motor SRT 700 vs Triumph Tiger Sport 660

Precio QJ Motor SRT 700

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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