GASGAS EC 300 Racing 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

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Visión general - GASGAS EC 300 Racing 2013 vs KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Especificaciones técnicas GASGAS EC 300 Racing 2013 en comparación con KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013
KTM 350 EXC-F 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72.5 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera72.5 mmCarrera57.5 mm
StarterStarterPatadaStarterEléctrico, Patada
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada299.3 ccmCilindrada349.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento940 mmAltura de asiento970 mm
Peso en vacíoPeso en vacío105 kgPeso en vacío107.2 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10.5 lCapacidad del depósito9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

El superventas de los últimos años se ha mejorado con precisión milimétrica. La gama de revoluciones utilizables se ha ampliado y, por lo tanto, la 350 es algo más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue pareciendo la máquina más radical entre las 4 tiempos. Combina las ventajas de la "250" y la "450", pero también sus desventajas. No obstante: el 90% de los clientes de KTM marcarán el mejor tiempo en la prueba especial con la 350 EXC-F. Es la recomendación de compra más universal para los corredores de enduro.

Potente, maniobrable, rápida: una auténtica máquina de carreras

las ventajas de los cuatro tiempos (respuesta del motor, modulación, consumo de combustible, etc.) combinadas con ligereza y potencia suficiente.

Más radical que la 250 y un poco más nerviosa que la 450. Requiere más concentración pero también ofrece más velocidad

la potencia de tracción ha mejorado, pero aún no es tan perfecta como para que a veces no desees tener una 450.

Comparación de precios Precio medio de mercado GASGAS EC 300 Racing vs KTM 350 EXC-F

Precio GASGAS EC 300 Racing

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH