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KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Streetfighter V4 2020

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Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024
Ducati Streetfighter V4 2020
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
Ducati Streetfighter V4 2020
Ducati Streetfighter V4 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros110 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia190 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar145 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,350 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,491 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

El motor Hammer es sin duda uno de los elementos fundamentales de la nueva 1390 Super Duke R. No hay ningún otro fabricante que pueda alcanzar este nivel de prestaciones con un motor V2 y al mismo tiempo funcionar con suavidad y cumplir todas las normas sobre emisiones. El motor por sí solo garantiza puro placer de conducción y permite realizar caballitos potentes hasta la tercera marcha con una buena modulación. Esto significa que la Bestia se ha afilado de nuevo y ofrece una enorme diversión en el circuito y en la carretera, aunque allí tengas que ser extremadamente comedido para no tener que renunciar al carné para siempre.

Potente V2 con una suavidad y capacidad de respuesta inigualables Amplia gama de aplicaciones, desde carreteras rurales hasta circuitos de carreras Buena ergonomía

estabilidad sobresaliente en curvas rápidas y al frenar

manejo preciso en circuito

excelentes sistemas de asistencia al conductor y cambio rápido

impresionante rendimiento del motor que también es adecuado para el uso diario.

Cambio automático algo brusco bajo carga parcial Control TC demasiado incluso en el nivel más bajo Ÿ Suspensión de la "R" con puntos débiles para el uso en circuito - la parte delantera se hunde un poco demasiado Ÿ Las carcasas de los interruptores en el manillar ceden ligeramente y se mueven Ÿ Muchos accesorios con coste adicional, p. ej. cambio de marchas automático

El depósito ancho limita un poco las posiciones de conducción activas

Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Streetfighter V4 2020

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4

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Price Ducati Streetfighter V4

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