Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP 2019, esta motocicleta cuenta con un motor tricilíndrico en línea de 847 cc, que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Este motor es extremadamente potente y proporciona una aceleración rápida y emocionante. Además, cuenta con sistemas de alimentación por inyección, lo que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y confort durante la conducción.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas y peso, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1500 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 193 kg, y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

Pasando a la Triumph Street Triple 765 RS 2020, esta motocicleta también cuenta con un motor tricilíndrico en línea, pero con una cilindrada de 765 cc. Este motor ofrece una potencia de 123 cv y un par de 79 Nm. Aunque tiene una potencia ligeramente superior a la MT-09 SP, su rendimiento es igualmente impresionante. Además, al igual que la Yamaha, cuenta con sistemas de alimentación por inyección, lo que garantiza una respuesta rápida y eficiente del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 RS cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y confort durante la conducción.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

En cuanto al chasis, la Street Triple 765 RS cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con ABS y control de tracción de serie, lo que proporciona una mayor seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 765 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 187 kg, y tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP 2019 como la Triumph Street Triple 765 RS 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas cuentan con motores tricilíndricos en línea, suspensiones de alta calidad, chasis de aluminio y sistemas de frenos potentes. Sin embargo, la MT-09 SP destaca por su potencia y posición de asiento deportiva y cómoda, mientras que la Street Triple 765 RS destaca por su motor vivo y su excelente sistema de frenos Brembo M50. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,750 rpm
ParPar87.5 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,350 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.54
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho850 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2019 y la Triumph Street Triple 765 RS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la Triumph Street Triple 765 RS 2020 hay más Yamaha MT-09 SP 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 91 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH