Ducati Multistrada V4 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Ducati Multistrada V4 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
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Visión general - Ducati Multistrada V4 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Ducati Multistrada V4 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 2024 en comparación con Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Ducati Multistrada V4 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 83 mm | Diámetro de cilindros | 90 mm |
Carrera | Carrera | 53.5 mm | Carrera | 60.7 mm |
Potencia | Potencia | 170 cv | Potencia | 150 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
Par | Par | 125 Nm | Par | 130 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,750 rpm | Par máximo a | 7,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 14 | Relación de compresión | 13.2 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cardán |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,158 ccm | Cilindrada | 1,160 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 50 mm | Diámetro | 49 mm |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 200 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 180 mm | Recorrido | 200 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Monocasco | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65.5 grados | Lanzamiento de dirección | 65.9 grados |
Avance | Avance | 102.5 mm | Avance | 120 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 282 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 170 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,567 mm | Distancia entre ejes | 1,560 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 840 mm | Altura de asiento | 850 mm |
Altura del asiento | Altura del asiento | 860 mm | Altura del asiento | 870 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 240 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 255 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22 l | Capacidad del depósito | 30 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable | Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
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Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Precio Ducati Multistrada V4
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Precio Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales