Triumph Rocket III 2009 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Potente V2 con una suavidad y capacidad de respuesta inigualables Amplia gama de aplicaciones, desde carreteras rurales hasta circuitos de carreras Buena ergonomía

estabilidad sobresaliente en curvas rápidas y al frenar

manejo preciso en circuito

excelentes sistemas de asistencia al conductor y cambio rápido

impresionante rendimiento del motor que también es adecuado para el uso diario.

Cambio automático algo brusco bajo carga parcial Control TC demasiado incluso en el nivel más bajo Ÿ Suspensión de la "R" con puntos débiles para el uso en circuito - la parte delantera se hunde un poco demasiado Ÿ Las carcasas de los interruptores en el manillar ceden ligeramente y se mueven Ÿ Muchos accesorios con coste adicional, p. ej. cambio de marchas automático

El depósito ancho limita un poco las posiciones de conducción activas