Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024 en comparación con Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros103.5 mm
CarreraCarrera117.5 mmCarrera117.5 mm
PotenciaPotencia117 cvPotencia117 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,020 rpmPotencia máxima a5,020 rpm
ParPar183 NmPar183 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados45 Grados45
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,977 ccmCilindrada1,977 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido117 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido76 mmRecorrido76 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance173 mmAvance173 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,460 mmLargo2,460 mm
AnchoAncho960 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento680 mmAltura de asiento680 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)375 kgPeso en seco (con ABS)375 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía366 kmAutonomía366 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2142 g/kmemisiones combinadas de CO2142 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Sistema de sonido, Pantalla TFTEquipamientoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Sistema de sonido, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

La Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 demuestra de forma impresionante lo lujoso que puede ser viajar sobre dos ruedas. No es una moto deportiva y no quiere serlo. Sin embargo, aquellos que adopten su carácter obtendrán una moto de turismo excepcionalmente estable, cómoda e impresionante.

Potente V2 con buenos modales

sólido sistema de frenado

gran ergonomía para el conductor

excelente sonido de los altavoces

gran capacidad para largas distancias

infoentretenimiento práctico

mano de obra de alta calidad

buena carga útil.

ajuste limitado de la precarga del muelle trasero

confort del pasajero limitado

sin Android Auto

el parabrisas crea turbulencias

el sillín se empapa con la lluvia

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

La Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 demuestra de forma impresionante lo lujoso que puede ser viajar sobre dos ruedas. No es una moto deportiva y no quiere serlo. Sin embargo, aquellos que adopten su carácter obtendrán una moto de turismo excepcionalmente estable, cómoda e impresionante.

Potente V2 con buenos modales

sólido sistema de frenado

gran ergonomía para el conductor

excelente sonido de los altavoces

gran capacidad para largas distancias

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ajuste limitado de la precarga del muelle trasero

confort del pasajero limitado

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Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Precio Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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