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Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Indian Scout 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

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Overview - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Indian Scout 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Special 2020 compared to Indian Scout 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Indian Scout 2021
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Indian Scout 2021
Indian Scout 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros99 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia52 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,200 rpmPotencia máxima a8,100 rpm
ParPar60 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a4,900 rpmPar máximo a5,900 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados60
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada744 ccmCilindrada1,133 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro40 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido93 mmRecorrido76 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,185 mmLargo2,324 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento676 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)213 kgPeso en seco (con ABS)254 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

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Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

¡La conducción cruiser más fácil! Indian debería vender la Scout bajo este eslogan, porque demuestra que las cruiser americanas no tienen por qué ser difíciles o complicadas de usar. En el uso diario, demuestra ser una compañera sin estrés y sorprende con deportividad y un V2 muy alegre. Si tuviera un poco más de carácter, sería perfecta.

motor vivo

comportamiento de conducción fácil

baja altura del asiento

muy adecuado para los pequeños jinetes

compañero agradable en la vida cotidiana

aspecto clásico

Al motor le falta carácter

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Special vs Indian Scout

Price Moto Guzzi V7 III Special

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

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