Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

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Visión general - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2021 en comparación con Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021
Triumph Daytona 660 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,250 rpm
ParPar64 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.05
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección23.8 grados
AvanceAvance106 mmAvance82.3 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,083 mm
AnchoAncho760 mmAncho736 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Velocidad puntaVelocidad punta180 km/hVelocidad punta216 km/h
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía285 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se presenta como una moto deportiva versátil que impresiona tanto en carretera como en recorridos más largos. Con su característico motor tricilíndrico, ofrece unas prestaciones impresionantes y una amplia gama de revoluciones que se adaptan tanto a principiantes como a pilotos experimentados. La cómoda posición del asiento y el chasis bien afinado garantizan una experiencia de conducción agradable, mientras que los controles de alta calidad y un embrague ligero facilitan el manejo. A pesar de algunas críticas, como la falta de un cambio rápido de serie y las ligeras vibraciones, la Daytona 660 ofrece un conjunto equilibrado que combina con éxito deportividad y confort.

Potente motor

Cómoda posición de asiento

Buen chasis

Mandos de alta calidad Ÿ Fácil manejo

Excelente sonido

Diseño atractivo

Sin cambio rápido de serie

varillaje de cambio blando Ligeras vibraciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Triumph Daytona 660

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH