Brixton Crossfire 500 2023 vs. Triumph Trident 660 2024

Brixton Crossfire 500 2023

Triumph Trident 660 2024
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Especificaciones técnicas Brixton Crossfire 500 2023 en comparación con Triumph Trident 660 2024
Brixton Crossfire 500 2023
Triumph Trident 660 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 81 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 10,250 rpm |
Par | Par | 43 Nm | Par | 64 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,750 rpm | Par máximo a | 6,250 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 486 ccm | Cilindrada | 660 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Perímetro |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 310 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 255 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 757 mm | Ancho | 795 mm |
Altura | Altura | 1,116 mm | Altura | 1,089 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,416 mm | Distancia entre ejes | 1,401 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 795 mm | Altura de asiento | 805 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 190 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 13.5 l | Capacidad del depósito | 14 l |
Autonomía | Autonomía | 337 km | Autonomía | 304 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 92 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 107 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 4 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.6 l/100km |
Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton Crossfire 500 vs Triumph Trident 660
Precio Brixton Crossfire 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Trident 660
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales