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Indian FTR 1200 2019 vs. BMW R nineT 2015

Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2019

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Technical Specifications Indian FTR 1200 2019 compared to BMW R nineT 2015

Indian FTR 1200 2019
BMW R nineT 2015
Indian FTR 1200 2019
Indian FTR 1200 2019
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73.6 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar115 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,203 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,287 mmLargo2,220 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,524 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2019

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BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Realizado estratégicamente a la perfección, acompañado de un gran marketing, hace exactamente lo que se supone que debe hacer en la carretera: Llega directamente al corazón. Una moto fresca con pocos adornos que se conduce muy bien. Debido al motor algo tosco y a la posición de asiento de cafe racer, no es fácil de conducir durante los primeros metros. Pero una vez que te hayas familiarizado con la nineT, no querrás cambiarla.

Moto sencilla y terrenal con un conjunto moderno

Sonido contundente

Incluso los "no motociclistas" reconocen el estilo especial de la moto frente al café

No es para posar: También se puede conducir estupendamente gracias al chasis de alta calidad.

Precio elevado

largo tiempo de espera al comprarlo (mejorará a lo largo de 2015)

la duración del recorrido es algo limitada debido a la falta de protección contra el viento.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 vs BMW R nineT

Price Indian FTR 1200

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

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