Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2021 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	88.9 mm
Carrera	Carrera	66.8 mm	Carrera	96.8 mm
Potencia	Potencia	46 cv	Potencia	67 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	3,200 rpm
Par	Par	44.6 Nm	Par	98 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	9.7
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	471 ccm	Cilindrada	1,202 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,188 mm	Largo	2,255 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,488 mm	Distancia entre ejes	1,520 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	690 mm	Altura de asiento	710 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.2 l	Capacidad del depósito	7.95 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2021

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter