KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Kawasaki Versys 1000 2018
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 en comparación con Kawasaki Versys 1000 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Kawasaki Versys 1000 2018
La Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.
