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Ducati Scrambler Full Throttle 2024 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

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Visión general - Ducati Scrambler Full Throttle 2024 vs Suzuki GSX-8S Evo 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Full Throttle 2024 en comparación con Suzuki GSX-8S Evo 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar65.2 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,449 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)185 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía333 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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Suzuki GSX-8S Evo 2024

La Suzuki GSX-8S es una gran moto para todos los motoristas a los que les gusta ser atrevidos en la carretera, pero que siguen apreciando la agilidad, un motor benévolo y el confort. La versión EVO de la GSX-8S atrae todas las miradas y acentúa aún más su moderno diseño. Las numerosas combinaciones de colores del kit de adhesivos hacen que el modelo EVO sea una atracción.

Conducción ágil

motor benévolo

aspecto inusual

el parabrisas EVO optimiza la ergonomía

posibilidad de acelerador de 35 kW

Algo nervioso a bajas revoluciones

cambio rápido tosco

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Full Throttle vs Suzuki GSX-8S Evo

Precio Ducati Scrambler Full Throttle

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S Evo

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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