Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. KTM RC 390 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

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Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 compared to KTM RC 390 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
KTM RC 390 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia188 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar113 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a115 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada373.2 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito10 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Los fans de las Ninja no tienen más remedio que comprar la nueva 10. Es más ligera, más fuerte, más fácil de manejar y más fácil de conducir que cualquier otra ZX-10R hasta la fecha. La Kawa también es superior al resto de motos japonesas. Además de las motos europeas, sin duda entran en juego las emociones y las preferencias por determinados colores y formas.

Control de tracción extremadamente preciso

eficaz sistema de frenado

electrónica integrada

sistema ABS positivo

elevada potencia del motor.

Transmisión subóptima - cambios de marcha muy cerrados.

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Si te gastas unos 8.500 euros (Alemania) o algo menos de 9.000 euros (Austria) en la RC390 R y luego te sobran unos 11.000 euros para el kit SSP 300, obtendrás material de competición listo para el campeonato del mundo. "Ready to Race", el nombre lo dice todo. En este caso, "Listo para ganar el Campeonato del Mundo" sería casi más apropiado, porque el kit de piezas es realmente muy completo y cumple la normativa de la FIM. KTM está haciendo todo lo posible para dar cabida a todos aquellos que están considerando una entrada seria en el mundo de las carreras, especialmente, por supuesto, todas las jóvenes promesas que hay por ahí. KTM Customer Racing, ¡me pongo el casco! ¡Bravo!

Nunca ha sido tan fácil hacerse con una máquina de competición adecuada para los Campeonatos del Mundo.

La constatación de que es poco probable que me convierta en un jinete de ring superdotado.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs KTM RC 390

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons